عرف سوق السيارات الجديدة بالمغرب، تراجعا في المبيعات خلال سنة 2022، مقارنة بسنة 2021.
جاء ذلك، في المعطيات، التي قدّمها عادل بناني، رئيس جمعية مستوردي السيارات بالمغرب (AIVAM)، ضمن ندوة صحافية عقدتها الجمعية صباح اليوم الجمعة 6 يناير الجاري بالدار البيضاء لبسط الحصيلة السنوية لسوق السيارات في المغرب لعام 2022.
وقد بلغ الحجم الإجمالي لمبيعات السيارات الجديدة 161 ألفاً و410 وحدات، مقابل 175.360 خلال العام 2021.
بناني، أكد في حديثه، صعوبة سياق العام الماضي الذي بصمته “تعقيدات عديدة”، كما تميّز بـ”تحولات عميقة أدت إلى انخفاض بنسبة 8 في المائة في المبيعات على أساس سنوي”، لافتا إلى أن من إجمالي مبيعات العام 2022، شكلت سيارات الركاب (الخاصة) 143186 وحدة، مقابل 154123 في عام 2021، بينما شكلت “المركبات التجارية الخفيفة” ما مجموعه 18224 مقابل 21237 في العام السابق.
وتحدث الفاعل المهني في قطاع السيارات بالمغرب عن أحداث ومؤشرات تفسر هذا الاتجاه التنازلي، حددها في استمرار أزمة “نقص أشباه الموصلات”، وتعطل الخدمات اللوجستية العالمية، والتضخم الجامح، وزيادة أسعار الطاقة والمحروقات، وانكماش الطلب المحلي في النصف الثاني من عام 2022.
وسارت جميع مؤشرات فئات استعمال السيارات في منحى الانخفاض خلال 2022، إذ بلغ إجمالي عدد السيارات الخاصة التي تم تسجيلها عند متم هذا العام 143 ألفا و186، ما يمثل انخفاضا قدره 7 في المائة، في حين سجلت فئة السيارات والمركبات المُعدة لـ”الاستعمال الخفيف” ما مجموعه 18 ألفا و224 عملية تسليم وبيع خلال العام المنصرم، بانخفاض نسبته 14 في المائة.
وبالتفاصيل، أشار بناني إلى فرع “سيارات الخواص” (véhicules particuliers) الذي تهيمن عليه علامة “داسيا” التجارية بحصة سوقية تبلغ 27.2 في المائة أو 38.885 وحدة مُباعة، متقدمة على علامات “رونو” (15%) وهيونداي (9.2%)، مشيرا إلى أن “هذا النمو السلبي يتأثر أيضا بتوافُر المخزون”.
من جهة أخرى، لم تتضرر كثيرا العلامات التجارية الآسيوية للسيارات بـ”موجة انخفاض المبيعات”؛ فقد حققت “هيونداي” (المرتبة الثالثة) و”تويوتا” (السابعة) و”كيا” (التاسعة) قفزة بمركز واحد ضمن لائحة “أفضل 10 علامات” في فئة السيارات الخاصة للعلامات التجارية الأكثر مبيعا بالمملكة، قبل أن يلفت المتحدث ذاته إلى أن “هذه الشركات عانت أقل من مشاكل التوريد لأشباه الموصلات”.
